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法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔(1)


2019/2/25 9:30:25车讯网点击: 【字体:

    利用春节假期,离开北京,前往法国,租了一辆车,自驾游10天。将经历与感受汇总,诞生出日记形式的游记,与您分享。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    这次旅游主要是法国北部与中部,北部的重点在于海岸线,比如敦刻尔克和诺曼底。中部则主要以古城、古镇、古堡为主,其中,最出名的,是卢瓦尔河谷。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    春节去法国并不理想:一是只有10天假,跑那么远不划算,二是天气很差。

    巴黎的纬度与五大连池近似,也就是说,比哈尔滨更靠北。虽说欧洲受益于北大西洋暖流,冬季并不冷,但此时降水量大,或雨或雪,下个不停。所以,一开始我们全家人根本不想去法国,而是希望去周边的某个国家。没想到,日本、泰国等地机票比去年春节贵了许多。唯一比较便宜的是越南,可到了越南还得坐火车四处走走,进入越南铁路网一查,车票销售一空——人家也有类似咱们的春运。于是决定,去法国。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    周日晚上作出决定,周一上网填表、准备文件,周二送签,周四拿到签证。不常出国旅游的人,或许觉得办签证很难,其实不是。您想去哪个国家,就到他们的大使馆网站查看,按照要求,把所有文件准备好,就行了。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    从不跟团,因为,我的旅游是为了我自己。

    无论去哪个国家,我都是自己走,从没参加过旅游团,也从不询问什么地方好玩。因为,我的旅游是为了我自己。我会根据自己的兴趣,制定路线,决定游览内容。比如巴黎,据说许多游客都会到凯旋门与埃菲尔铁塔,可我觉得,能远远看一眼就足够了,我对巴黎更感兴趣的,是巴尔扎克和雨果在书中的描写。再比如,我对古代艺术品没什么兴趣,在台湾旅游时,尽管几次经过台北故宫,我都未曾走进大门。

    至于当地的各种情况,我会参考“孤独星球”与“走遍全球”,前者信息量大,内容翔实,配图很少,更适合具备一定经验的旅游者;后者图文并茂,通俗易懂,但信息量不够丰富,更适合初学者。不管怎么说,只有手头有这两本书,就足够了。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    抵达法国第一天:从机场到里尔。

    从北京到欧洲,一路追着太阳——算上7个小时的时差,午夜时分从北京启程,凌晨便抵达巴黎。抵达之后,我从机场直接往北,当天计划住宿里尔,行程约240公里。因为家人们尚未放假,此时只有我一个人,故第一阶段我将行走法国北部海岸,以两次世界大战为主题。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    我的行李都很简单:几件换洗衣服、参考书、照相机。此外还有手机,它是最重要的——谷歌地图、翻译软件、订房网站客户端,这3样东西胜过服务周全的旅行社,有了它,即使一句外语不会说,一个人也能走遍全球。所有物品,装在一个60升的登山包里——与拉杆箱相比,背着它十分轻松,且行动便利。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    租了一辆微型车,实际拿到的是小型车欧宝Corsa。

    在网站下单时,我选中的是雷诺Twingo,那是一辆微型车,0.9升三缸机,据说与smart是近亲。可在门店实际拿到的,是辆欧宝Corsa,这是个小型车,升了一级。在欧洲租车,这种情况很常见——下单时的车辆,未必就是实际拿到的。

    欧洲不少国家的机场租车特别方便,门店就在航站楼里。比如这次,我从2C口出来,一眼就看见了租车店。虽然一句法语也不会,但无所谓,反正租车就那么点儿事,无非是告诉你保险事项、紧急联络,接着是刷押金、看车,然后拿钥匙走人。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    旅游经验之一:在国外旅游,带芯片的信用卡很重要。因为人家实行这种支付制度已历多年,普及程度超过咱们的微信与支付宝。比如这次法国之行,除了上厕所需要现金,其余所有花费,都可以刷卡,也就是说,出发前用不着兑换许多外币。当然,最好有两张信用卡,以防万一。

    旅游经验之二:在国内下定单时,已经支付了保险费用,可在法国租车店取车时,有可能遇到再次推销保险的情况。比如我这次就遇到了,而且是恶意的——当时并未告知,事后直接从我的押金里扣除,回国后因为别的事,核对账单时无意中发现的。

    拿到车,设定好导航,驶出机场,直接上高速,一路往北而去。

    我国一位游客在美国自驾游时,出了很严重的交通事故。随后,国内许多媒体,纷纷发布教你如何在国外开车的文章或视频。我发现,几乎全部没说重点——世界各国的交通规则、交通标识大同小异,关键在于执行。比如路口的“停车让行”牌,北京东单有一个,我曾在那观察了1个小时,没看见一辆车按要求做。而在其它国家,你要是不做,被警察逮住处罚不说,还有可能出车祸。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    在国外开车,首先需要戒掉国内普遍存在的“争抢”陋习。

    我国的交通管理,似乎更注重限速。而在我去过的国家里,更注重的是路权——当你有权走时,就必须理直气壮地快走;你无权走时,就必须老老实实停下来。比如路口里的直行车与转弯车,前者根本无需担忧,踩足油门即可,而后者没有优先权,必须礼让。这种情况,与咱们这边转弯车想法设法与直行车抢行,完全不同。

    交通的本质是流动。但流动必然存在冲突。所以,只有定出规矩,且人人遵守,整个社会才能做到繁而不乱、快速流动。明白这个道理,就得入乡随俗——约束自己,戒掉国内普遍存在的“争抢”陋习,严格按交通标志驾驶,就不会有问题。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    皮埃尔枫小镇与城堡,异常宁静。

    从巴黎的戴高乐机场出发,行车60公里,耗时40分钟,抵达贡比捏。我想看的展览馆还没开门,于是往东去了皮埃尔枫(pierrefonds),那是座小镇,因皮埃尔枫城堡出名。

    城堡在镇子的另一端,我驾车穿过镇子时,街上特别安静,只见到1位行人。后来一路走了许多地方,发现每个乡镇都是如此——街上几乎看不见行人。但许多门前都停着汽车,估计人们都在屋里,没出来而已。这一点与我国正相反。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    法国城堡特别多。这座城堡看上去很雄壮,具有典型的中世纪风格。它是拿破仑时代购买,到了拿破仑三世时,改建完毕的。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    贡比捏森林见证2次投降——德国向法国投降,法国向德国投降。

    贡比捏东侧有一片面积庞大的森林,距市区大概6公里的地方,在森林当中,有片空地,这个地方,见证了2次投降——第一次世界大战,德国向法国投降;第二次世界大战,法国向德国投降。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    2次投降不仅在同一个地方,而且在同一节火车车厢里。1918年11月11日,支撑不下去的德国,在这里向协约国投降,第一次世界大战由此结束。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    当时在这儿与德国人签字的,是协约国联军总司令福煦元帅。从此,这节车厢以他的名字命名,并被送到巴黎的博物馆保存。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    德国向协约国投降,这里就包括着咱们中国——第一次世界大战后期,中国、美国等相继加入协约国。当然,咱们并没派兵,只派去了数以万计的劳工,既赚了钱,又让自己成为战胜国。据说,这是驻京记者莫理循的建议,他认为中国加入协约国,能在战后以胜利者的身份,废除与德国等战败国签订的不平等条约,从而提高国际地位。莫理循在北京住了很多年,因为太出名,以至于有一个时期,人们把这个澳大利亚人居住的王府井大街,称为莫理循大街。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    森林空地中,立着一座纪念碑,一把剑刺死一只鹰。毫无疑问,剑代表着法国,鹰指的是德国。碑座上文字的大概意思是:以罪恶为荣的日耳曼帝国在此屈膝投降。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    不甘心失败的德国人,发动了第二次世界大战。

    仅仅过了21年,不甘心失败的德国人,又一次发动了战争。战争才开始9个月,英法军队便在敦刻尔克渡海逃窜,巴黎沦陷。得意洋洋的希特勒,把博物馆里的“福煦车厢”运回到贡比捏的林中,摆在当年投降的位置上——这次该轮到法国人了。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    希特勒亲自来到这里,接受法国人的投降。从此,法国军队解除武装,武器交给德国,整个国家一分为二,北部由德军占领,南部由贝当傀儡政府统治。签字后,这节车厢运往德国,成为雪耻成功的纪念品。并在勃兰登堡门前,留下一张扬眉吐气的照片(右下)。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

    然而,德国的追随者太少。世界上绝大多数国家,都站在反法西斯阵营中,包括咱们——如今有人认为,当时只有蒋介石真心抗日。事实上,蒋介石抗日是事实,但他热衷独裁也是事实。所以,对待历史人物,既不要神话也不能偏激。任何人都有正反两面,蒋介石也不例外。对蒋介石了解较深的史迪威曾抱怨:我们在欧洲与法西斯作战,在中国却援助法西斯。

    在法国踏上加拿大领土:维米岭。

    离开贡比捏,沿公路继续往北,行车130公里,耗时1.5小时,抵达维米岭。它位于阿拉斯与朗斯之间,是一片丘陵与森林。有趣的是,这片土地属于加拿大,也就是说,我在法国踏上了加拿大领土。

法国自驾游第1天 从巴黎戴高乐机场到里尔

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