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小姐姐怒改大众 小POLO秒变房车


2018/5/18 10:50:20本站原创点击: 【字体:

    在改现有的车还是换车的问题上徘徊了三分钟后,毅然决定,不抛弃不放弃。

    也许是受瓦尔登湖的影响,想看一下人类需要的必需品和空间可以减到什么样一个程度,也许是为了多留点嫁妆和奶粉钱去迎未来的家庭新成员们,哈哈。总之,决定改装这辆跟随我四年的新POLO,是不是看起来很疯狂。 

    还没正式改之前,就迫不及待的去放倒了座椅,试了一下空间。我的天,第一次发现小POLO有这么大的空间(窃喜)。

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    好了言归正传,此次小试牛刀分两部分,一是车顶行李架,以备不时之需。二是内部改造,在不违规,不惊动交警叔叔的前提下,不拆座椅,又满足有床可休息,有储物功能,有厨房几个大部分。第一步,画小图:没有错,没有画画功底,也敢画设计图。

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    这是行李架,支架和框架一起安了700大洋,本来想装进口拓乐,结果没有。着急出发的人就介于外观还可以性能也还好,就它了先。一不小心省了好几千大洋。

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    装了一个多小时,最后激动的站在车顶,那天北京的风是真大。我默默的开心着,瞧这自由的风……话音未落,差点没把自己吹下来。赶紧下马,前往基地改装内部。

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    按最初是设计以下基本功能:床,储物三处,迷你厨房(两层抽屉,可以有一个切菜板搁小东西的地方),虽然最后败给了空间,忍痛割爱了最酷炫的双抽。

    除了过程中的修修改改,强调一下选板

    要求:环保,结实。因为在相对密闭的空间,不能让小细胞们整天处于跟甲醛备战状态。开车状态不比在家里摆放不动的家具,差不多算长期携带三级地震状态,所以不能睡睡就散架了,必须结实。以上来自备受学员爱戴的老木匠师傅张井岩恒古不变的理论,环保,结实(天津话“应壳”)。

    这要求说起来简单,我们可是找了两个大建材城都没找到,这种生态集成板,某宝倒是有,299一张,可是少量不卖,也确实运费估计都不够。后来还是去了一个做高端家具的熟人那里,让给匀了两块。号称抗几级地震的生态环保橡木板,300一张。拿了两张。如果算精准一点,差不多一张也够。

    不过缺点是真的有点重,而且太硬了,打钉子时,钉子质量如果不好,会一直断,安装抽屉时候吃够了断钉子的苦。

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    装好了小氛围灯,上去感受了一下效果。

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    话说晚上的氛围灯真的蛮亮的。

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    顺便试睡了一晚,伴着小王子传出的《starry starry night》。

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    顾德耐特^_^

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